Batterie solaire à Montpellier : utile, mais pas automatique
Beaucoup d'installateurs vendent la batterie en option par défaut. Captain Solar prend le contre-pied : on recommande la batterie quand elle est rentable pour votre profil, et on le dit clairement quand elle ne l'est pas.
« Une batterie doit cycler chaque jour pour s'amortir. Sinon, c'est de l'argent immobilisé. »
Dans quels cas la batterie est-elle pertinente ?
Une grille honnête pour vous situer avant le devis. La réponse dépend toujours de votre profil de consommation, jamais d'une règle universelle.
Maison vide en journée, forte consommation soir et nuit
→ Batterie souvent pertinente. C'est le profil-cible. Sans batterie, vous revendez le surplus à 4 c€/kWh et vous achetez votre électricité à 25 c€/kWh le soir. La batterie inverse cette équation.
Exemples : couple actif sans télétravail, famille avec enfants à l'école, retraités absents en journée.
Besoin de backup en cas de coupure réseau
→ Oui, si l'architecture est adaptée (full backup). Toutes les batteries ne le proposent pas. Si vous voulez maintenir frigo, box, éclairage et chargeur VE pendant une coupure, c'est une vraie valeur d'usage en plus de la rentabilité.
Marques avec full backup : Sigenergy, Huawei LUNA, Tesla Powerwall, Fronius Reserva.
Véhicule électrique chargé à domicile en journée
→ Pas toujours nécessaire. Une voiture électrique peut absorber le surplus solaire en direct via une borne pilotée dynamiquement (Wattpilot, Zappi, Pulsar Plus). Ce qui était destiné à la batterie part dans la voiture, sans étape de stockage intermédiaire.
À étudier si vous chargez la VE le soir au retour du travail : la batterie redevient utile.
Objectif rentabilité pure
→ À étudier au cas par cas. Un calcul d'amortissement réel sur votre profil heure par heure est indispensable. Le ROI typique d'une batterie est de 8 à 12 ans, mais peut s'allonger si elle ne cycle pas suffisamment.
Très faible consommation annuelle (< 3 000 kWh)
→ Souvent non prioritaire. Si votre consommation totale annuelle est faible, l'amortissement de la batterie devient long. Mieux vaut commencer par 3 kWc seuls + bon pilotage du surplus, et ajouter la batterie plus tard si vos usages augmentent (VE, PAC).
Avant la batterie, le pilotage intelligent
Beaucoup de foyers gagneraient déjà 20 à 30 points d'autoconsommation simplement en pilotant leurs usages sur le surplus solaire — sans investir dans une batterie. C'est la première brique de rentabilité que Captain Solar recommande systématiquement.
- •Chauffe-eau électrique piloté sur surplus solaire (relais Cerbo, Mygekko, Smart Meter) — souvent 1 500 à 2 500 kWh/an d'autoconsommation gagnés.
- •Borne de recharge VE dynamique qui ajuste la puissance de charge au surplus disponible (Fronius Wattpilot, Wallbox Pulsar Plus avec Smart Meter, MyEnergi Zappi).
- •Pompe de piscine programmée sur les heures de production solaire (10h-16h en été).
- •Lave-linge / lave-vaisselle programmés avant midi.